Logiskt resonemang

Jag har i ungefär ett år nu haft en elmoped som jag använt under sommartiden till och från jobbet. Det är en MyEco 20S: Motor: 2 Kw Batteri: Bly-Silicon-Syra Vikt: 131 kg (pga blybatterierna) Räckvidd: I praktiken ca 30-35 km på en laddning Prestanda: Som en 4t 50cc "kinamoppe". Maxhast 45 km/h (begränsad) Inköpspris: Kostade 12900 kr ny. Till vardags kör jag barnen till dagis på den, och sedan till jobbet. Eftersom jag har 9km till jobbet funkar det fin-fint fram och tillbaks. Det är dessutom bara 50/30 vägar (med bara ca 200m 70) på vägen så topphastigheten är inte ett så stort problem )(även om 55km/h hade varit mkt trafiksäkrare) Nu har jag dessutom inför hösten inköpt ett Urbano Tucano, leg cover/parisertäcke/bentäcke till den - för lite mindre drag kring benen :) Är detta framtidens fordon ? Well - jag har iof aldrig pendlat regelbundet med bil, men detta är, iaf sommartid, en mkt bra ersättning till mc (mer praktisk), bättre än pendeltåg (sli...

De svenska reaktorernas årliga reviosion har inte gått som planerat, och bla branden i Ringhals som ger en försening av åteerstarten, ger en överhängande risk för elbrist i vinter. http://www.dn.se/ekonomi/risk-for-hogre-elpriser-framover

Dagens motion avslogs som tur var av riksdagen: " Sammanfattning av beslutet Riksdagen sa nej till ett motionsförslag som Miljöpartiet hade lämnat in med anledning av naturkatastrofen i Fukushima i Japan. Miljöpartiet föreslår bland annat att de fyra äldsta kärnkraftsreaktorerna i Sverige ska stoppas omedelbart för säkerhetsundersökningar och att två reaktorer tas ur drift denna mandatperiod. Partiet begär också ett förbud mot att uppföra nya reaktorer i Sverige, att ansvarsreglerna vid en olycka ändras och att Statens energimyndighet tar fram en plan för 100 % förnybar energi i Sverige. Riksdagen hänvisar i sitt beslut bland annat till riksdagens kärnkraftspolitiska beslut i juni 2010 och regeringens tidigare beslut om åtgärder som rör säkerheten vid svenska kärnkraftsreaktorer. Vidare påpekar riksdagen att olyckan i Japan inte bör tas till intäkt för ett närmast panikartat beslut om en radikal förändring av energipolitikens inriktning." Länk Bra beslut. Visst skall man kont...

Idag röstas det i riksdagen om ett förslag från Miljöpartiet om ett snabbstopp, liknande det i Tyskland, av svenska kärnreaktorer. Ett sådant vore naturligtvis katastrofalt, och skulle innebära att ännu fler kolkraftverk, i bla Tyskland och Danmark, skulle behöva startas, och därmed indirekt döda tusentals europeer mer ! På lång sikt är sådana här utspel än mer förödande. Vi kan inte låta oss styras av rädsla, eller blicka bakåt och konservativt tycka "det var bättre förr". Kärnkraften är den mest moderna energikälla vi har, och den är långt ifrån färdigutvecklad. Vi skall inte avveckla, vi skall utveckla, och ta lärdom om de incidenter och olyckor som inträffar. Att gå tillbaka till ett kolberoende är inte vägen framåt, och att utopiskt titta frammåt med bara vindsnurror i blicken är inte realistiskt ! Vi står för en enorm energiomställning de närmaste åren när oljan kommer bli dyrare och dyrare för att kanske bara inom 10-15 år i princip inte kunna användas som bränsle. Sam...

Jordbävningen och den efterföljande tsunamin som har haft tragiska konsekvenser på östkusten i Japan har också skördat offer på den europeiska kontinenten. Jordbävningen, som mätte 9.0 på Richterskalan, samt dess över 10 meter höga tsunami, drabbade de Japanska kärnkraftverken i Fukushima på ett sätt som många trodde var nästintill omöjligt. Ett högst oväntat resultat av händelserna i Japan är att den tyska regeringen låtit ställa av över en tredjedel av sina kärnkraftsreaktorer i åtminstonde tre månader, vissa kommer sannolikt aldrig att startas igen. Detta beslut innebär ett el-bortfall på cirka 15 TWh som täcks upp av ett antal äldre återuppstartade kolkraftverk. Enligt det internationella FN-organet IAEA dödar kolkraft mellan 20 och 100 människor per TWh. Det tyska regeringsbeslutet dödar alltså mellan 300 till 1500 människor; tyskar, svenskar och övriga europeer offras för att blidka kärnkraftmotståndet i Tyskland. Det är i allra högsta grad ett politiskt beslut som är direkt ...

Hur skall vi lösa morgondagens transporter ? Om 30 år är det slute med personliga transporter i stan ! I veckan samlades en rad uppsatta politiker på internationell nivå för att diskutera problemen med transporter framförallt i storstäderna. Inte nog med att miljödebatten om transporterna i staden ljuder högre än någonsin, trängsel och olyckor gör sitt till. Dessutom finns det inte nog resurser för att köra runt alla dessa fordon, och priserna har gått upp med mer än 50% bara de senaste 5 åren. Förutom lukt och luftkvalitet som påverkar komforten, så mår många invånare rent dåligt av alla transporter inne i staden och hundratals jag till och med tusentals dödsfall varje år kan direkt härledas till transportsektorn. Om 30 år så kommer städerna vara så nedsmutsade att ingen kan bo i dom. Detta, förstås, om vi ens har resurser att driva runt alla desa fordon vid det laget. Redan idag är det som sagt mkt dyrt att ha råd med det, och varje transportör använder motsvarande 8 personers fotavt...